Kilometerheffing is duur en je kunt beter en bijna gratis de accijns verhogen.
StandPunten.net |
|
Kilometerheffing is duur en je kunt beter en bijna gratis de accijns verhogen. Nederland heeft dankzij 13 jaar VVD al de duurste benzine en gas in Europa. Veel burgers, mantelzorgers, zzp-ers en kleine ondernemers kunnen het nu al bijna niet betalen. De benzine en autorijden moet goedkoper en niet duurder! Volt wil 14 cent kilometerheffing en ChristenUnie 3,5 cent en de VVD weet nog niet hoeveel. D66, GroenLinks-PvdA en Volt willen een kilometerheffing en een vrachtwagenheffing. ChristenUnie en SGP willen een vrachtwagenheffing. D66 denkt aan 30 cent per gereden kilometer. Kilometerheffing is van de zotte! In tal van standpunten geef ik aan dat we miljarden bij de grootvervuilers en grootgebruikers kunnen halen. Tata Steel moet uiteraard zelf haar verduurzaming betalen. Geen cent voor CO2 opslag en verduurzaming naar bedrijven en boeren! Boeren produceren vier keer meer dan Nederland nodig heeft en ze zijn vaak al miljonair. Waarom zouden wij hen miljarden geven? De grootvervuilers en grootgebruikers maken miljarden winst en zijn vaak in buitenlandse handen. Krankzinnig om daar ook maar é é n cent aan te geven. Waarom zouden we CO2 opslag betalen als ze ermee moeten ophouden? Waarom zouden we hun verduurzaming betalen? Om hun winst op peil te houden? Kilometerheffing is duur en je kunt beter en bijna gratis de accijns verhogen. Ik wil dus helemaal niet de accijns verhogen, maar verlagen en geen kilometerheffing. We kunnen zonder VVD miljarden bezuinigen op de miljarden voor bedrijven. Zonder VVD, want die willen geld halen bij de burger en geven aan de bedrijven. Laat bedrijven als Tata Steel maar meer betalen. Ze mogen gerust naar het buitenland... GRAAG!!! |
|
StandPunten.net |