Het openbaar vervoer gaat door marktwerking naar de verdommenis.
StandPunten.net |
|
Het openbaar vervoer gaat door marktwerking naar de verdommenis. Marktwerking is winst en elke euro winst gaat niet naar het openbaar vervoer. Buslijnen die verlies lijden verdwijnen. Met het openbaar vervoer in overheidshanden gaat de winst van de ene lijn naar een andere lijn met verlies. Het beschikbaar zijn van openbaar vervoer is een recht. Al rijdt de bus een keer leeg, hij was wel beschikbaar. Wat een buslijn opleverd is niet alleen wat de kaartjes opbrengen. Met de bus kun je ook mantelzorg mogelijk maken en houden. Mantelzorgers krijgen slecht betaald, maar ze leveren de maatschappij miljarden op aan kostenbesparing in de zorg. Zo zijn er vast nog vele manieren waarop er winst is voor Nederland, anders dan de kaartverkoop. De ChristenUnie wil ruim 22 miljard euro extra in het OV investeren. GroenLinks-PvdA heeft 29 miljard in haar verkiezingsprogramma voor OV. D66 2,7 miljard en de VVD een schamele 800 miljoen. De VVD heeft geld nodig om de CO2 op te slaan van miljarden verdienende bedrijven in buitenlandse handen. Zo houdt je hun winst op peil en de belastingbetaler is een onuitputtelijke bron van gratis geld. Burgers gebruiken minder dan 20% van alle stroom, maar ze betalen wel alles om stroom te leveren aan de grootgebruikers die bijna geen belasting betalen op elektriciteit en leidingwater De VVD heeft miljarden nodig voor windmolens, zonneparken en kerncentrales die stroom leveren aan de hele grote bedrijven zoals Tata Steel |
|
StandPunten.net |